Autor: Konrad Czapracki
XXVII Parada Parowozów
Parada Parowozów przez lata zyskała tytuł jednej z najważniejszych imprez na kolejowej mapie Europy. Po trzyletniej przerwie spowodowanej pandemicznymi, a…
Powrót Ty42-24!
Wyczekiwany powrót stał się faktem. Ty42-24 ponownie wyruszyła na szlak! Po ponad dwuletniej przerwie i wykonaniu naprawy do służby powrócił…
TKi3-87 wróci do Wolsztyna
IK Parowozownia Wolsztyn poinformowała o finalizacji zakupu parowozu TKi3-87. Zbudowany w 1908 roku w zakładach Union-Gießerei, Lokomotivfabrik & Schiffswerft, Königsberg…
TKh 05353 znów pod parą!
Parowóz TKh 05353, który DB Cargo Polska użycza Klubowi Sympatyków Kolei we Wrocławiu po ponad dwuletniej przerwie powrócił do żywych!…
Problemy z naprawą EP08
PKP Intercity unieważniło przetarg na wykonanie napraw P4 lokomotyw serii EP08. Przewoźnik zakładał koszty wykonania usługi na 7 369 194,47…
Brak chętnych na naprawę Pt47-65
Brak ofert na naprawę petuchy! Ostatni przetarg ogłoszony przez IK Parowozownia Wolsztyn zakończył się niepowodzeniem. Wyniki przetargu w sprawie przeprowadzenia…
EU07 z PKP Intercity na sprzedaż
PKP Intercity ogłosiło przetarg na sprzedaż 8 lokomotyw serii EU07. Wszystkie przeznaczone na licytację egzemplarze przypisane są do Zakładu Południowego…
Lokomotywy wielosystemowe z Newagu dla PKP Intercity
22 października 2021 przedstawiciele PKP Intercity oraz Newagu podpisali umowę na dostawę 10 sztuk wielosystemowych lokomotyw elektrycznych z opcją na…
Normalnotorowy, muzealny tabor trakcyjny w Polsce
Europejskie Dni Dziedzictwa w trakcie Europejskiego Roku Kolei to dobry moment na pochylenie się nad sytuacją muzealnictwa kolejowego w Polsce….
Szansa dla Ty2-220
Parowóz rdzewiejący od lat na bocznicy w Tłuszczu ma nowego właściciela! 78 letnia Dwója została zakupiona od PKP Intercity przez…
Najnowsze komentarze