Wyczekiwany powrót stał się faktem. Ty42-24 ponownie wyruszyła na szlak!

Po ponad dwuletniej przerwie i wykonaniu naprawy do służby powrócił Ty42-24 z TOKiOS Pyskowice. Parowóz wraz z TKh 05353 (DB Cargo) jest obecnie drugim sprawnym reprezentantem trakcji parowej w Polsce. Lokomotywa w sobotę 17. czerwca wysuszyła w swój pierwszy przejazd. Pociąg Repatriantów pokonał trasę z Oleśnicy do Kępna.

Warto wspomnieć, że obecnie prowadzone są naprawy parowozów Pt47-65, Ol49-59, Tr5-65*, Ol49-69* (IK Par. Wolsztyn) Ty42-107, Ty2-911, TKt48-191 (skansen Chabówka), TKt48-146 (KSK Wrocław) oraz Ol49-12 (ASO Mieczkowski). Nieznane są dalsze losy naprawy Ty2-1258, która znajduje się na terenie upadłego ZNTK Oleśnica. Parowozownia Wolsztyn zapowiedziała także, że po finalizacji zakupu naprawie poddana ma być również TKi3-87.

*parowozy w trakcie przygotowywania do napraw