Z końcem stycznia 2026 r, po 8 latach od ostatniej naprawy P4 wygasła ważność świadectwa sprawności technicznej lokomotywy ET22-980 pozostawionej dzięki uprzejmości Dla miłośników kolei – PKP CARGO w klasycznym zielonym malowaniu z inicjatywy naszego portalu oraz Zduńskowolskie Wieści Kolejowe.
Pojazd został jednak wyłączony z eksploatacji już wcześniej – z końcem września 2025 r., kiedy to z uwagi na znaczne zużycie obręczy zestawów kołowych trafił do zapasu w lokomotywowni w Tarnowskich Górach.

W chwili obecnej po przejechaniu ponad 2,5 mln km przez prawie 40 lat służby maszyna oczekuje wykonania naprawy P5, którą ma szansę przejść w bieżącym roku i jeśli będzie to możliwe pozostać w obecnym malowaniu ![]()
Cieszymy się, iż przyczyniliśmy się do pozostawienia tej maszyny w klasycznych barwach, dzięki czemu młodsze pokolenie hobbystów i entuzjastów kolei mogło zobaczyć i uwiecznić na zdjęciu lub filmie lokomotywę wyglądającą tak samo jak ponad 15 lat wcześniej.



ET22-980 podczas pokazu premierowego w dniu 3 lutego 2018 roku w PKP CARGOTABOR ZNT Zduńska Wola Karsznice.
Przy okazji serdecznie zapraszamy do wsparcia Fundacji ProKolej poprzez przekazanie 1,5% podatku na KRS 0000471917

Zdjęcia i tekst: Kamil Sikora

Najnowsze komentarze